Новое

Росфинмониторинг внес Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов

Росфинмониторинг внес Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов,...

ВС России нанесли массированные удары по аэродромам и предприятиям ВПК Украины

Российские войска совершили массированную атаку на военные аэродромы и...

Павла Дурова объявили в международный розыск

Основателя Telegram Павла Дурова объявили в международный розыск, сообщили...

Пираты отчаяния. Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно

Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных...

Все увидите сами в прямом эфире: Путин озвучил итоговый план СВО

Вчера президент России Владимир Путин на встрече с депутатами...

Bloomberg утверждает, что «Аэрофлот» скоро может начать разбирать самолеты на запчасти

АВТОР: ТАСС

Российская авиакомпания «Аэрофлот» ввиду дефицита деталей через три месяца может начать разбирать некоторые самолеты на запчасти. С таким утверждением выступило в воскресенье агентство Bloomberg, ссылаясь на оценки экспертов.

«Большинство из более чем 350 самолетов компании составляют модели Airbus и Boeing. Перевозчик сталкивается с надвигающимся дефицитом деталей, — пишет агентство. — Специалисты оценивают запасы авиакомпании в три месяца, после чего может начаться разбор самолетов на запчасти».

Новости партнеров

По мнению издания, замена импортных моделей самолетами российского производства не сможет компенсировать дефицит.

Как заявили 7 апреля в пресс-службе «Аэрофлота» в связи с односторонними санкциями США, компания продолжает осуществлять операционную деятельность в соответствии с полетной программой. В пресс-службе подчеркнули, что перевозчик будет работать в любых обстоятельствах.

Минторг США 7 апреля лишил «Аэрофлот», Utair и Azur Air не только доступа к продукции из США, но и запретил реэкспорт американских товаров из других стран. Срок санкций составляет 180 дней и может быть продлен. 24 февраля США ввели ограничения на экспорт в Россию товаров авиационной отрасли. Все самолеты, произведенные в США или имеющие в своем составе более 25% деталей американского производства, должны получать специальную лицензию, если их планируется поставлять в РФ или Белоруссию.

tass.ru

spot_img