Мы накануне грандиозного шухера? К вопросу о рельсовой войне

Новое

Германский тыл украинской войны. От сочувствия к соучастию

Rheinmetall сообщил о первой поставке Киеву 155-миллиметровых снарядов с...

Трамп подтвердил: удары Киева по России ничего не решают

Президент США предложил Зеленскому «просто закончить войну» Заявление Трампа о...

Огненная ночь: Россия разгромила ракетную кооперацию Украины

Российские войска удвоили мощь ударов по Украине после поездки...

Почему ВСУ атакуют Wildberries, но не трогают Оzon

Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева? Склады компании...

Почему Трамп упёрся в Иран

Вот уже который месяц Трамп ищет выход из иранского...

Поделитесь

Может быть, многие обратили внимание, что за последние дни стало слишком уж много новостей о взаимных ударах по железнодорожным узлам. В ночь на 5 августа, например, состоялась российская массированная атака по станции Лозовая, которая, судя по кадрам, в ближайшие дни неработоспособна.

С украинской стороны 29 июля состоялся аналогичный удар дронов по станции Сальск (Ростовская область), в ночь на 4 августа был атакован ж/д узел Фролово в Волгоградской области, а сегодня ночью атаке подверглась ж/д станция «Тацинская» в Ростовской области.

Новости партнеров

Удары по железнодорожной инфраструктуре, их география и интенсивность вполне могут указывать на подготовку к крупному сражению или операционной фазе войны, причём как со стороны России, так и со стороны Украины.

Наше наступление в Донбассе/Харьковской области — вариант наиболее вероятный. Удары по Лозовой (ждем Славянск и Дружковку, в таком случае) — центральные узлы снабжения и переброски ВСУ на Донбассе. Атаки в районе Покровска, Мирнограда, Часова Яра идут по нарастающей, но без резкого прорыва, накапливая давление.

Целью в этом случае может быть прорыв с выходом на оперативное пространство и окружением Авдеевско-Краматорской агломерации. Либо же, речь о Харьковской области, если ВС РФ расширяют удар по Купянску, возможен поворот на Харьков.

С украинской стороны, соответственно, идут попытки данную операцию сорвать. Удары по железной дороге в Волгоградской и Ростовской областях, глубже, чем обычно. Появление дронов на 700-1000 км от линии фронта, т.е., идет работа по логистике всей группировки Юг. Одновременное усиление дроновой активности по Крыму, включая Севастополь.

Возможно, перспектива ограниченного, но достаточно массового рейда на Херсонском-Крымском направлении, не обязательно для прорыва, но чтобы вернуть себе политическую инициативу.

Наверное, самое время обозначить сроки в 4-6 недель, до возможного начала сезона дождей. В этот временной промежуток дестабилизация железнодорожных перевозок имеет наибольший смысл. Когда намокнут поля, маневрировать резервами и накапливать силы будет намного сложнее. Поэтому активная работа с двух сторон идет сейчас.

Автор — политолог, замдиректора Института РУССТРАТ, шеф-редактор информагентства REGNUM, руководитель интернет-проекта «Империя»

Новости партнеров

t.me/barantchik

spot_img